يمكن أن يكون الطريق السريع في ألمانيا والنمسا وسويسرا وسيلة ممتعة وسريعة للوصول إلى وجهتك - أو تجربة ازدحام مروري محبط . تم تصميم هذا الدليل لمساعدتك على جعل تجربة الطريق السريع إيجابية قدر الإمكان. نقدم أدناه "قواعد الطريق الألماني للطرق السريعة" - أهم قواعد الطريق للقيادة على الطريق السريع والطرق السريعة الأوروبية الأخرى ذات الوصول المحدود.
قواعد الطريق السريع
إذا كنت معتادًا على القيادة على الطرق السريعة بين الولايات والطرق السريعة في الولايات المتحدة ، فأنت بحاجة إلى معرفة الاختلافات بين قوانين المرور الأمريكية وتلك الموجودة في ألمانيا وأوروبا. عند القيادة في ألمانيا ، تحتاج إلى القيادة مثل الألماني - على الأقل مثل السائقين الألمان الجيدين. هذا لا يعني فقط معرفة القواعد (الرسمية وغير الرسمية) ، ولكن التكيف مع أسلوب مختلف للقيادة. الأوروبيون ، والألمان على وجه الخصوص ، لديهم نهج أكثر عدوانية في القيادة. إذا بقيت سائقًا أمريكيًا نموذجيًا وأكثر استرخاءً ، فقد تواجه مشاكل. تحتاج أيضًا إلى أن تكون في حالة تأهب وإيلاء اهتمام أكبر للطريق أكثر مما هو مطلوب في الولايات المتحدة. الطريق السريع عالي السرعة ليس مكانًا لارتكاب الأخطاء! فيما يلي سبع قواعد أساسية يمكن أن تجعلك سائقًا أفضل وأكثر أمانًا على الطرق السريعة عالية السرعة في ألمانيا.
GW Autobahn القاعدة 1: ممنوع المرور على اليمين!
أول شيء يجب أن يعرفه أي سائق عن قواعد الطريق السريع هو أن المرور إلى اليمين أمر محرم! من غير القانوني تجاوز مركبة على اليمين. يجب عليك الانتقال إلى المسرب الأيسر من أجل المرور. (الاستثناء الوحيد هو عندما تتحرك حركة المرور بمعدل سرعة بطيء جدًا ، مثل أثناء الازدحام المروري. راجع أيضًا "Rettungsgasse" أدناه.) تعد قاعدة التمرير على اليسار فقط أحد الأشياء التي تجعل عمل الطريق السريع.
قاعدة GW Autobahn 2: تحقق جيدًا من مرآة الرؤية الجانبية قبل الانتقال إلى الممر الأيسر!
تحقق دائمًا من مرآة الرؤية الجانبية اليسرى! خاصة في أقسام الطريق السريع التي لا يوجد حد للسرعة ، وهذا أمر بالغ الأهمية. يمكن للسيارات المسرعة الظهور فجأة من العدم وتجاوزك بسرعة تتجاوز 100 ميل في الساعة. ربما تقوم بالسرعة "الموصى بها" وهي 130 كم / ساعة (80 ميلاً في الساعة) وترى السائقين الألمان يمرون بك كما لو كنت واقفًا.
قاعدة GW Autobahn 3: حركة مرور أبطأ تبقى على اليمين!
كما هو الحال في الولايات المتحدة ، انتقل إلى المسرب الأيمن كلما أمكن ذلك. معظم السائقين الألمان جيدون في هذا الأمر ، لكن بعض السائقين غير الألمان ليسوا كذلك. إذا كنت تمر بعدة مركبات متتالية (عادةً شاحنات) ، يمكنك البقاء يسارًا أو في الممر الأوسط ، ولكن بمجرد توفر مساحة ، تحرك يمينًا. إذا رأيت سيارة قادمة من خلفك بمعدل سرعة أعلى ، فأشر وتحرك. لا تتفاجأ إذا ألقوا ضوءًا عاليًا. إنه أمر شائع ويعتبر فظًا إلى حد ما. فقط تحرك.
GW Autobahn القاعدة 4: استخدم دائمًا الوامض!
يستخدم السائقون الألمان أضواء الإشارة الخاصة بهم للإشارة إلى تغيير الحارة ، ويجب عليك ذلك أيضًا. تحتوي السيارات الألمانية الصنع على أدوات تحكم وامضة تجعل إشارة الانعطاف تومض ثلاث مرات ثم تغلق تلقائيًا. دفع طفيف على ذراع التحكم ينشط هذه الميزة. تعمل الدفعة القوية على تنشيط إشارات الانعطاف العادية التي يتعين عليك إيقافها ، أو التي تنطفئ بعد الانعطاف الأيمن أو الأيسر.
GW Autobahn القاعدة 5: التزم بحدود السرعة!
على عكس الأسطورة الشائعة ، هناك حدود للسرعة على الطريق السريع. في حين أنه لا يزال هناك عدد قليل من الامتدادات من الطريق السريع حيث يكون من القانوني وضع الدواسة على المعدن والقيادة بأقصى سرعة ، فإن هذه الأقسام محدودة ، وتزداد محدودية بحلول العام. * في حين أنه قد يكون قانونيًا ، فقد لا يكون كذلك حكيم. سترى أيضًا لافتات مربعة زرقاء بأرقام بيضاء مكتوب عليها "130" في ألمانيا. وهذا يعني 130 كم / ساعة (80 ميلاً في الساعة) ، السرعة القصوى الموصى بها على الطريق السريع الألماني (والسرعة القصوى القانونية على الطرق السريعة في معظم الدول الأوروبية). الحد القانوني للسرعة هو رقم أسود على لافتة بيضاء مستديرة ومحددة باللون الأحمر (انظر صور اللافتات أدناه). في بعض الأحيان توجد أيضًا لافتات إلكترونية علوية تشير إلى حد السرعة والتحذيرات. العديد من أقسام الطريق السريع لها حدود 120 كم / ساعة (75 ميل / ساعة) ، 110 كم / ساعة (68 ميل / ساعة) أو أقل ، خاصة في المناطق الحضرية. تستخدم ألمانيا سيارات الشرطة غير المميزة وأجهزة الرادار / الصور الآلية على جانب الطريق التي تلتقط صورًا للمخالفين. نعم ، سترى المخترقين الذين يتجاوزون بشكل صارخ الحد المنشور ، ولكن قد يكون الأمر مكلفًا إذا انضممت إليهم وتم القبض عليهم. - اطلع على المزيد حول حدود السرعة أدناه.
GW Autobahn القاعدة 6: خذ استراحة كل ساعتين!
القيادة على الطريق السريع يمكن أن تكون مرهقة. بعد ساعتين أو نحو ذلك ، من الحكمة أن تأخذ قسطًا من الراحة. يحتوي الطريق السريع على محطات استراحة (Raststätten) مع محطات وقود ومطاعم ومتاجر وطاولات نزهة ومراحيض (برسوم دخول تبلغ 70 سنتًا يورو!). هناك أيضًا المزيد من محطات التوقف المتواضعة على طول الطريق مع طاولات النزهة ومواقف السيارات فقط. استفد من هذه الاستراحات العرضية من القيادة.
GW Autobahn القاعدة 7: انطلق مع التيار!
يمكن للسائقين الألمان أن يكونوا عدوانيين على الطريق السريع. عندما يمرون بك ويقطعون أمامك فجأة ، مع منطقة راحة أصغر بكثير مما هو معتاد في أمريكا الشمالية ، لا تأخذ الأمر على محمل شخصي. إنها فقط الطريقة التي يقودون بها. كنت تعتقد أنه مقابل كل الأموال التي يمكن أن يكلفها الحصول على رخصة قيادة ألمانية (تصل إلى 3000 دولار!) ، سيكونون سائقين أفضل. حسنًا ، بالنسبة لألمانيا هم كذلك ، ولا يمكنك تغيير ذلك. فقط تعلم كيف تسير مع التيار وأدرك أنك لست في أمريكا الشمالية. - انظر أيضًا: كيفية الحصول على رخصة قيادة ألمانية.
المزيد من نصائح الطريق السريع
تحذيرات "Stau"
لسوء الحظ ، تعتبر التأخيرات في أعمال البناء والاختناقات المرورية جزءًا من القيادة على الطريق السريع. إذا كنت تفهم اللغة الألمانية ، فإن معظم المحطات الإذاعية الألمانية تعلن عن موقع وطول الاختناقات المرورية (Staus ، كلمة SHTOWS ، القوافي مع "البقر"). ليس من غير المألوف أن يمتد هذا الازدحام لعدة كيلومترات.
يمكن لبعض وحدات الملاحة GPS (يُطلق على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) اسم Navi باللغة الألمانية ، والتي تعني NAH-vee) ، تحديد مشاكل حركة المرور وتوجيهك حولها. أحضر نافي الخاص بك أو استأجر واحدة مع سيارتك المستأجرة. إذا أحضرت معك خرائطك الخاصة ، فتأكد من تحديث الخرائط لأوروبا.
"Rettungsgasse"
يتطلب قانون المرور الألماني والنمساوي من السائقين تشكيل Rettungsgasse (ممر سيارات الطوارئ) عندما تتراجع حركة المرور على الطريق السريع بسبب حادث أو بعض حالات الطوارئ الأخرى التي تتطلب سيارات الإسعاف أو سيارات الإطفاء أو الشرطة أو أي استجابة طارئة أخرى. في حالة وجود مسارين فقط في كل اتجاه ، يتعين على السائقين تحريك سياراتهم إلى أقصى اليمين وأقصى اليسار ، مما يؤدي إلى إنشاء حارة وسط مفتوحة لمركبات الطوارئ. إذا كان هناك أكثر من مسارين ، فإن السائقين في الممرات اليمنى يظلون أقصى اليمين ، بينما يظل السائقون في الحارة اليسرى الثالثة أو الرابعة في أقصى اليسار. يجب عدم إغلاق ممر وقوف السيارات في حالات الطوارئ أقصى اليمين ما لم تشير اللافتات أو مسؤول الشرطة إلى خلاف ذلك. (انظر الرسم التوضيحي).
يجب أن تغلق جميع الأبواب وتجنب الوقوف خارج السيارة في الممر الحر ، مما قد يعيق حرية حركة سيارات الطوارئ. يفشل العديد من السائقين الألمان وغيرهم من السائقين في اتباع هذه القاعدة وقواعد Rettungsgasse الأخرى ، مما يتسبب في تأخير وتعريض الأرواح للخطر.
علامات حدود السرعة في ألمانيا
في أوروبا ، بما في ذلك ألمانيا ، نادرًا ما ترى تحذيرات مثل "السرعة المنخفضة في المستقبل". دقيقة واحدة ربما تكون قد قطعت سرعة 130 كم / ساعة ، وفجأة ترى علامة الحد 110. من المتوقع أن تنتبه إلى الحدود التي تم نشرها. عند الاقتراب من منطقة بناء (أو عند مخارج فرنسا) ، سترى سلسلة من لافتات حدود السرعة ، تبدأ عادةً بـ 100 ، (62 ميلاً في الساعة) ثم علامة أخرى بـ 80 (50 ميلاً في الساعة) ، ثم أخرى بـ 60 (35 ميلاً في الساعة). لا يمكنك استئناف السرعة حتى ترى لافتة نهاية السرعة أو سرعة معلنة جديدة. انظر الأمثلة أعلاه.
دفع ثمن البنزين (بنزين)
في الطريق السريع ومحطات الوقود الأخرى ، تقوم بضخ الغاز (أو الديزل) ثم الدخول إلى الداخل لدفع أجر الصراف. (أغلق سيارتك واتركها عند المضخة ، حيث لا يمكن لأحد ضخ الغاز هناك حتى تدفع.) سيطلب أمين الصندوق رقم المضخة (هل تعرف أرقامك الألمانية حتى 10 ، أليس كذلك؟) ، لذا لاحظ ذلك قبل أن تذهب إلى الداخل. يمكنك الدفع نقدًا أو استخدام بطاقة الائتمان. تتطلب بعض المحطات دفعًا مقدمًا خلال ساعات العمل المتأخرة ، ولكن عادةً ما تدفع بعد الضخ. قد تقبل أو لا تقبل المحطات غير السريعة في ألمانيا الدفع بالبطاقات. ابحث عن شعارات بطاقات الائتمان المعتادة عند الباب أو عن طريق السجل. (بطاقة EC ليست بطاقة ائتمان ؛ إنها بطاقة خصم مصرفي للمقيمين الأوروبيين فقط.)
إشارات أوتوبان
 |
| نهاية عدم التجاوز |
 |
| لا قيود |
 |
| ينصح بهذه السرعة |
 |
| نهاية الحد الأقصى للسرعة |
تعليقات
إرسال تعليق