بواجهة رياضية جديدة ، وتصميم عجلات جديد بحجم 20 بوصة والداخلية التي تمت ترقيتها لعام 2013 ، تستمر لكزس LX 570 بثمانية ركاب في المغامرات على الطرق الوعرة بالإضافة إلى القيادة اليومية الفاخرة.
تحصل لكزس LX 570 2013 على مظهر جديد من الأمام والخلف. تكمل مصابيح LED الجديدة أثناء النهار تصميم المصابيح الأمامية الجديدة ومحوبة مصباح الضباب الأكبر حجمًا. يتم أيضًا تحديث الخلفيات ، بينما يحصل محيط لوحة الترخيص الخلفي على مظهر منقح ويكون غطاء عقبة السحب أكثر تكاملًا. يتم تحديث كل من المصدات الأمامية والخلفية ، ويتم تعزيز واقي المصد الخلفي بلكنة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
تمت إضافة إشارات المنعطفات إلى المرايا الجانبية ، وتصاعد قوالب bodyside أوسع يمنحها مظهرًا جديدًا.
تتلقى المقصورة الفسيحة المكونة من ثمانية ركاب من لكزس LX 570 عددًا من الترقيات والتغييرات. يحصل مقعد السائق على نظام وصول سهل جديد ، مما يجعل الدخول والخروج من السيارة أسهل. تراجع عجلة القيادة ومقعد السائق تلقائيًا عند إيقاف تشغيل الإشعال. تتميز المقاعد الأمامية أيضًا بالتبريد المحسّن ، وتم إضافة منفذ طاقة 120 فولت إلى الصف الأوسط. تم تحديث لوحة الأدوات وتطبيق عرض ألوان جديد. تشطيب الكروم المظلم لمجموعة الأدوات المركزية وفتحات الهواء الجانبية الأمامية ، جنبا إلى جنب مع لهجة كروم جديدة فوق صندوق القفازات ، تنعش مظهر لوحة العدادات أيضًا.
كابينة 2013 LX 570 تحصل أيضا على تقليم الخشب الماهوغوني. يحل شهادة جامعية محل الكشمير كلون من الجلد الداخلي. يتوفر لونان خارجيان جديدان: السديم المتوسط لؤلؤة رمادية و Satin Cashmere Metallic ، لتحل محل Twilight Gray Metallic K Golden Almond Metallic.
المحرك / ناقل الحركة / القيادة / الأداء
يوفر محرك لـV8 قوة 383 حصانًا عند 5600 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ ارتفاعه 403 رطلًا عند 3600 دورة في الدقيقة. من الأهمية بمكان لعملاء LX الذين يسحبون بمركباتهم ، يتوفر 90 في المائة من عزم الدوران الذروة عند 2200 دورة في الدقيقة فقط.
تم تجهيز Lexus LX 570 بنقل أوتوماتيكي من ست سرعات يتم التحكم فيه إلكترونيًا والذي يقدر ظروف الطريق ويتوقع نية السائق من أجل تحديد نسبة التروس المناسبة لسرعة السيارة وظروف القيادة. يسمح وضع التحول المتسلسل للسائق بتحديد التروس يدويًا. حتى في السرعات المنخفضة للغاية ، يعمل ناقل الحركة بسلاسة وبشكل غير محسوس.
توفر علبة النقل لكزس LX 570 قيادة رباعية بدوام كامل وهي مهارة بنفس القدر في التعامل مع قسوة الطقس الشتوي الزلقة أو الطين العميق أو الثلج. يستخدم النظام تفاضليًا في مركز قفل Torsen® Limited-Slip لتوزيع الطاقة 40:60 من الأمام إلى التربية ، مما يوجه المزيد من الطاقة إلى العجلات بأفضل قبضة يجب أن يحدث انزلاق. تستخدم التحكم في الجر النشط رباعي العجلات (A-TRAC) تدخل الفرامل والخنق للمساعدة في التحكم في الدوران. يساعد التحكم في استقرار المركبات (VSC) في الحفاظ على التحكم في الاتجاه أثناء المنعطفات ويمكن فك الارتباط به عبر مفتاح "TRAC OFF".
توفر ميزة التحكم في الزحف المحدثة تعديل الخانق والفرامل المثلى عند المناورة على الأسطح الخشنة أو غير المتكافئة أو الصعبة. تساعد ميزة مساعدة الدوران الجديدة أيضًا من خلال تشديد دوائر الدوران عن طريق إضافة المزيد من قوة الفرامل إلى العجلة الخلفية الداخلية. يتيح لك Select Multi-Terk Select الجديد أيضًا تحسين الأداء عن طريق الاختيار من بين خمسة أنواع من التضاريس. يساعد التحكم في مساعدة Hill-Start (HAC) على توفير تحكم إضافي للقيادة على الطرق الوعرة من خلال المساعدة في منع السيارة من التراجع عندما تتحرك قدمك من الفرامل إلى دواسة الوقود على سطح حاد أو سطح زلق.
الهيكل / الجسم / التعليق / الإطارات / الفرامل
تم تجهيز هيكل لكزس LX 570 للغاية قادرة على نظام تعليق متقدم. يتيح التعليق الأمامي المستقل المزدوج المزدوج المتجانسة تسع بوصات من إجمالي السفر في العجلات الأمامية للتعبير المتميز على الطرق والعقبات الخشنة. يحتفظ نظام التعليق الخلفي ذو الذراع المكونة من أربعة بوصات بتكوين المحور الصلب للقوة والمتانة. يوفر بناء الجسم على إطار الترجمة والمتانة في ظروف القيادة الصعبة ، بالإضافة إلى خصائص عزل الركوب المثيرة للإعجاب وقدرة السحب 7000 رطل.
يخفض نظام التحكم النشط في الارتفاع الهيكل بحوالي بوصتين لسهولة الدخول والخروج ويعود تلقائيًا إلى ارتفاعه الطبيعي عندما تبدأ السيارة في التسارع. يتيح وضع الوصول السهل للسائق خفض السيارة أيضًا عند إيقاف تشغيله. لتحسين الديناميكا الهوائية ، يخفض نظام AHC السيارة بسرعات الطريق السريع. عندما يتم تحويل علبة النقل إلى نطاق منخفض ، ترفع AHC السيارة لتوفير ارتفاع إضافي للركوب في حالات القيادة التي تكون فيها إزالة الهيكل قسطًا.
يوفر نظام التعليق المتغير التكيفي ثلاثة أوضاع للتحكم في معدل الربيع وقوة تخميد امتصاص الصدمات لتوفير معالجة مثالية وراحة للقيادة على الطريق أو القيادة. يوفر وضع Comfort استجابة أكثر ليونة على الطرق الوعرة للغاية ، في حين تساعد الأنماط العادية والرياضية على توفير مستويات أكبر من السيطرة بشكل متزايد لقيادة مركبة محملة بشكل كبير ، أو القيادة بسرعات أعلى على الطرق المعبدة ، أو القيادة على طرق غير معبدة.
عجلات سبائك تقسيم خمسة نسخ مقسمة مقاس 20 بوصة مع إطارات الجرافيت السائلة تلبس 285/50R20. يحدد نظام ABS متعدد الطوابق الظروف السطحية على الطريق ويحسن تحكم القفل تلقائيًا ، واختيار ملف تعريف ABS المناسب لأسطح القيادة على الطرق الوعرة. توظف توزيع قوة الفرامل الإلكترونية (EBD) ABS لموازنة قوى الفرامل بشكل صحيح بين العجلات الأمامية والخلفية ، بينما توفر مساعدة الفرامل (BA) قوة مساعدة لمساعدة السائق أثناء الكبح في حالات الطوارئ.
ميزات القياسية / السلامة / الأمن
تم تجهيز Lexus LX 570 مع 10 وسائد هوائية قياسية ، بما في ذلك وسائد الهواء السائق والركبة الأمامية ، والأكياس الجانبية الجانبية الأمامية والثانية في المقعد في مواقع الجلوس الخارجي ، وأكياس الهوائية الجانبية للاستشعار التي تغطي جميع الصفوف الثلاثة. جميع مواقع الجلوس الثمانية تتميز بأحزمة أمان من ثلاث نقاط. تدمج أحزمة الأمان في الصف الثاني من أجهزة التوترات المسبقة للمقاعد الخارجية وحزام الأمان ALR/ELR (دام قفل الطوارئ التلقائي) للمقعد المركزي.
كانت Lexus LX 570 أول مركبة في فئتها تستخدم مساند الرأس الأمامية النشطة التي تتحرك للأعلى وللأمام في حالة وجود تصادمات بعض الصفقات الخلفية منخفضة السرعة عندما يتم تطبيق قوة جسم الشاغل على المقعد الخلفي.
كانت لكزس LX 570 أيضًا الأول في فئتها التي تقدم نظامًا متاحًا قبل الاكتساب مع التحكم في التطواف الديناميكية للرادار. بالإضافة إلى ذلك ، كان LX 570 أول لكزس يقدم ميزة الكاميرا الأمامية والجانبية ذات الرؤية الواسعة الاختيارية المصممة للاستخدام في إعدادات ضيقة ، مثل مرائب وقوف السيارات. مع وجود الكاميرات الموجودة داخل الشبكة الأمامية وتحت المرآة الخارجية للركاب ، يمكن للسائق التحقق من المناطق التي يصعب عرضها عن طريق الضغط على زر على لوحة القيادة وعرض صور الكاميرا على شاشة نظام التنقل القياسية. تعمل الكاميرا الأمامية والجانبية ذات الرؤية الواسعة حتى سرعة السيارة بحوالي 7.5 ميل في الساعة ويمكنها عرض المشاهدات الأمامية والجانبية في وقت واحد في وضع الانقسام الشاشة.
الرفاهية / الراحة / الراحة
تشتمل مجموعة كاملة من وسائل الراحة الفاخرة القياسية على التحكم في المناخ المستقل بأربعة منطقة ، ومطاطية وسادة المقعد الأمامية ، وكاميرا احتياطية خلفية ، ونظام ملاحة لكزس ، ونظام الصوت الخاص بتسعة مكبرات الصوت مع اتصال iPod/USB ، وراديو HD مع وضع العلامات على iTunes ، وتدفق الموسيقى عبر Bluetooth®.
يتضمن نظام Lexus Navigation نظام Lexus Enform® مع Safety Connect® (يتضمن اشتراكًا تجريبيًا مدته عام واحد) ، والتعرف على الصوت غير الرسمي للنظام الصوتي وتنزيل كتاب الهاتف بلوتوث. يأتي النظام الآن مع مجموعة تطبيقات Lexus Enform® من الجيل التالي ، وهو النظام الذي يستفيد من تقنية الهاتف المحمول للعملاء لتوفير مستوى جديد من الاتصال وإدارة المعلومات. يمكن للمستخدمين إجراء عمليات البحث المحلية من خلال Bing ، أو استخدام التطبيقات التي تدعم الصوت لإجراء حجوزات للمطعم من خلال OpenTable ، أو الحصول على تذاكر الأفلام عبر Movietickets.com أو الاستفادة من راديو الإنترنت ، بما في ذلك Pandora® أو Iheartradio.
سيقدر المستخدمون أيضًا القدرة على تسجيل الوصول على Facebook ، والبحث عن مراجعات أعمال مختلفة بما في ذلك المطاعم على Yelp. تقدم خدمات بيانات SiriusXM معلومات عن الأسهم وحركة المرور والطقس والرياضة وأسعار الوقود. يتم دعم Enform® على iPhone و Android و BlackBerry. تقدم خدمات SiriusXM اشتراكات تجريبية مدتها 90 يومًا وتتطلب اشتراكات صوتية وبيانات منفصلة.
ينزلق مقعد المقعد الثاني في الصف الثاني إلى الأمام و Aft 3.5 بوصة لراحة الركاب وتنوع تخزين البضائع. توفر مقاعد المقاعد في الصف الثاني تقسيمًا مناسبًا 40/20/40. تم تصميم مقعد الصف الثاني خصيصًا لجعله سهلاً للأمام لأي شخص. مقعد الصف الثالث القابل للسحب هو قياسي. يتميز الباب الخلفي المنقسمة بالباب العلوي الكهربائي ، بينما يرفع القسم السفلي ويخفض مع الحد الأدنى من الجهد.
توفر Lexus LX 570 حزمة فاخرة اختيارية تتضمن صندوقًا رائعًا للمشروبات ؛ تنجيد من شبه أنلين من الجلد مع خياطة التباين وعجلة القيادة الساخنة وألواح مفتاح باب الباب الخشب الماهوغوني. مقاعد أمامية مدفأة وتهوية ومقاعد في الصف الثاني الساخن (موضع الخارجي فقط) ؛ والوصول الذكي.
بالإضافة إلى الحزمة الفاخرة ، تتميز Lexus LX 570 بنظام ترفيهي خلفي للمقعد الخلفي مع سماعات الرأس اللاسلكية ومنفذ كهربائي ثلاثي الشرق. يتيح هذا النظام عرض مصدرين للفيديو في نفس الوقت - على سبيل المثال ، يمكن استخدام أحدهما كمشغل DVD بينما الآخر كوحدة تحكم اللعبة أو مشغل صوت.
بالنسبة إلى Audiophiles ، يتوفر نظام الصوت المحيطي المرجعي لـ 19 مكبرًا من مارك ماركًا مع 450-Watts الحد الأقصى و 15 قناة.
تعليقات
إرسال تعليق