القائمة الرئيسية

الصفحات

شريط الاخبار

الجيـل ذهــبي من سيـارة الدفــع الربــاعي الفــاخرة الأيقــونية كــاديلاك إسكــاليد 2007

 ترسي إسكاليد مستوى جديدًا من الصقل والأناقة ، يتم تسليمها بشكل يمكن التعرف عليه على الفور والذي يقدم الخطوة التالية في نهضة كاديلاك المستمرة.

استنادًا إلى منصة سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم من جنرال موتورز ، تتميز إسكاليد '07 بمجموعة نقل حركة جديدة ، وشاسيه ، وأنظمة أمان وأنظمة داخلية. توفر هذه الأنظمة المتكاملة أقوى سيارة دفع رباعي فاخرة وأكثرها كفاءة في فئتها ، يقودها محرك V8 جديد من الألمنيوم بالكامل بسعة 6.2 لتر مزود بتقنية توقيت الصمامات المتغيرة بقوة 403 حصان (301 كيلو واط) * و 417 رطلاً - قدم. من عزم الدوران (565 نيوتن متر). *


قال جيم تيلور ، المدير العام لشركة كاديلاك:

"تمثل إسكاليد 2007 المرحلة التالية من نهضة منتجات كاديلاك - النهضة التي أطلقها الجيل السابق من إسكاليد". "منذ إنشائها ، كانت إسكاليد أيقونة - السيارة المتميزة للعملاء يطمحون لامتلاكها. طراز '07 يرفع المعايير بأسلوب خارجي استثنائي ، ودقة داخلية ، وأداء محسّن وقيادة محسّنة وسلاسة في التحكم."


ستتوفر كاديلاك إسكاليد في الربع الأول من عام 2006 ، مع طرح طرازات Escalade ESV و Escalade EXT بقاعدة عجلات ممتدة في وقت لاحق من العام. تعد عائلة إسكاليد واحدة من أكثر اللوحات التي تحمل اسمًا طموحًا في الصناعة وتجذب أصغر العملاء في مجموعة سيارات كاديلاك.


كما تم بيع كاديلاك إسكاليد خارج أمريكا الشمالية ، مما عزز محفظة كاديلاك العالمية.

تصميم مميز

تتمتع إسكاليد بشكل أكثر أناقة ونظافة ورياضيًا مع ديناميكيات هوائية محسّنة بينما تبدو أصغر في القامة. يمكن التعرف عليه على الفور ويتضمن لمحات التصميم من السيارة التجريبية Sixteen الشهيرة ، بما في ذلك شبكة توقيع أكثر تفصيلاً ، ومنافذ تهوية بالرفرف الأمامي وطبقات من لمسات الكروم.

يقول تايلور: "نظرة واحدة وليس هناك شك في أنها إسكاليد". "تقدم '07 إسكاليد مستقبل تصميم كاديلاك ، الذي يطابق أشكال وأناقة متطورة مع الحرفية الفائقة والاهتمام بالتفاصيل."


تعمل التفاصيل في عناصر مثل الواجهات الملفوفة والمرايا الأنيقة وألواح الجري المدمجة على تعزيز تصميم إسكاليد الانسيابي وتعزز الشعور بالذوق. جميع مكونات الألواح المعدنية والجسم الرئيسية جديدة وتتميز بخطوط واضحة ومشدودة. يتضمن المظهر الأنيق المتناغم زاوية أسرع للزجاج الأمامي تبلغ 57 درجة ، والتي تتدفق بأمان في خط السقف. يعمل هذا أيضًا على تحسين الأداء الديناميكي الهوائي إلى أفضل معامل سحب 0.363 في فئته ، مما يساعد على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل ضوضاء الرياح.


يتميز التصميم الجريء للواجهة الأمامية لـ Escalade بشبكة شبكية مستوحاة من ستة عشر بيضة مع عناصر مفصلة من الكروم وشارة إكليل وشارة بارزة. يحيط بالشبكة مصابيح أمامية ثلاثية العناصر تستخدم تقنية الإضاءة عالية الكثافة (HID) ، مع توفر التحكم التلقائي في شعاع المصابيح الأمامية IntelliBeam. تبدو جوانب السيارة جديدة ونظيفة مع أبواب جديدة ومحيط نافذة من قطعة واحدة وسبع طبقات من لمسات الكروم. يتميز التصميم الخلفي أيضًا بمظهره المميز ويتم تسليط الضوء عليه من خلال المصابيح الخلفية LED ، وضوء التوقف المركب المرتفع في المنتصف بإضاءة LED (CHMSL) ، ولمسات الكروم وغطاء وصلة المقطورة المدمج.

تم تصميم عجلات قياسية ومتوفرة أكبر ، بما في ذلك العجلات القياسية مقاس 18 بوصة وعجلات الكروم مقاس 22 بوصة المتوفرة ، لتناسب فتحات العجلات. تمنح هذه العلاقة الدقيقة بين العجلة والجسم - التي يتم تمكينها من خلال مسار أوسع - إسكاليد حضورًا رياضيًا أكثر ووقفة منخفضة.

تصميم داخلي واسع ومكرر

التصميم الداخلي الجديد كليًا هو حجر الزاوية في إسكاليد الجديدة. ويكتمل التصميم الداخلي الفاخر والمتدفق بمواد فاخرة وتصميم مميز لا تتم مشاركته مع أي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم أخرى من جنرال موتورز. كما أن الكابينة أكثر اتساعًا ، مع وجود لوحة عدادات منخفضة ومتحركة للأمام في السيارة. يأتي هذا التصميم الداخلي الدافئ والجذاب بلونين: الأبنوس والكشمير.

تشتمل المقصورة الداخلية الحصرية في إسكاليد على لوحة عدادات فريدة ومقاييس عدادات بإبر بيضاء وتطعيمات باللون الأزرق مع إضاءة خلفية بإضاءة خلفية بيضاء LED ومقاعد Nuance مغطاة بالجلد وحواف أبواب مغطاة بالجلد وكونسول وسطي وأعمدة داخلية مغطاة بالقماش ومتوفرة عجلة القيادة ساخنة.


يضفي مظهر Cocoa-on-Cashmere ذو اللونين على إسكاليد طابع سيارة السيدان الفخمة الفسيحة. يكتمل التصميم الراقي بمواد جديدة أكثر نعومة ومنخفضة اللمعان للوحة العدادات وقطع الزخرفة الأخرى. تم اختيار اللون المتناسق وحبيبات المواد بعناية لتوفير شعور ممتاز بالإضافة إلى المتانة. توفر أجهزة التحكم والراديو المُثبَّتة بشكل متدفق ، مع وجود فجوات غير محسوسة تقريبًا ، الدقة والتكامل.

الاهتمام بالتفاصيل واضح في جميع أنحاء السيارة. لا توجد أجهزة مرئية لتحية الركاب عند فتح الأبواب ولا توجد مثبتات أو أجهزة مكشوفة على الأعمدة أو المقاعد أو مسارات المقاعد. تحتوي المقاعد على "إغلاق" يحيط بقاع المقعد ومساراته ، مما يخلق مظهرًا أكثر تشطيبًا. يتم أيضًا تغطية السحابات والأجهزة عند طي المقاعد.


عندما يتعلق الأمر بالملاءمة والقدرة ، تقدم إسكاليد ميزة جديدة حصرية في صناعة المقاعد للصف الثاني قابلة للطي والقلب كهربائياً تسهل الوصول إلى مقاعد الصف الثالث ، فضلاً عن باب خلفي يعمل بالكهرباء يفتح ويغلق بلمسة زر واحدة. تعد ميزة التشغيل عن بُعد قياسية ومتكاملة مع نظام التحكم التلقائي بالمناخ ثلاثي المناطق ، مما يسمح بتسخين أو تبريد الجزء الداخلي عند بدء تشغيل السيارة عن بُعد.


تتضمن مجموعة محسّنة من خيارات الصوت والإعلام والترفيه والسلامة أيضًا نظام ملاحة متوفر بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، بالإضافة إلى نظام DVD بشاشة كبيرة قابلة للطي مقاس 8 بوصات. تم دمج نظام الصوت المحيطي الرقمي Bose 5.1 الرقمي الأول من نوعه في عائلة أجهزة الراديو الجديدة التي تقوم بتشغيل صوت DVD ، وفيديو DVD ، وصوت الأقراص المضغوطة ، وفيديوهات الأقراص المضغوطة ، وملفات MP3 ، وراديو القمر الصناعي XM.

إسكاليد الجديدة أكثر اتساعًا. المزيد من السفر في المقعد الأمامي / الخلفي يوفر مساحة أرجل رائدة في فئتها لركاب المقاعد الأمامية. تم زيادة المساحة المخصصة للأرجل في الصف الثاني والركبتين ، ومساحة الرأس لمقعد الصف الثالث مقارنة بالموديلات السابقة. تحتوي مقاعد الصف الثاني والثالث أيضًا على مساحة أكبر للكتف - وهو إنجاز تم إنجازه مع توفير وسائد هوائية جانبية ستارة جانبية مثبتة على السقف. زادت مساحة الأمتعة بمقدار 4.2 قدم مكعب (118.9 لترًا) خلف مقاعد الصف الثاني و 2.3 قدمًا مكعبة (65.1 لترًا) خلف الصف الثالث. يمكن طي مقاعد الصف الثالث بشكل مسطح ويمكن تحريكها للأمام بسهولة أو إزالتها لتوفير أقصى مساحة تخزين. كما أن الكونسول الوسطي الفريد المكون من جزئين هو الأكبر في فئته. يوفر صندوق القفازات مساحة تخزين أكبر بنسبة 25 في المائة من الموديلات السابقة ويتميز بفتح مخفف يعزز الشعور العام بالتحسينات في إسكاليد.

تجربة القيادة

تشتهر '07 إسكاليد بكونها واحدة من أفضل الشركات أداءً في فئتها ، وهي ترتكز على تراثها بمزيج من الأداء والاستجابة والراحة الذي يوجه التحسينات على مستوى السيارة إلى تجربة قيادة سهلة.

محرك V-8 سعة 6.2 لتر جديد بقوة 403 حصان (301 كيلوواط) * و 417 رطلاً - قدم. من عزم الدوران (565 نيوتن متر) * حصري لإسكاليد. يستخدم هذا المحرك المصنوع بالكامل من الألمنيوم توقيت الصمام القابل للكسر (VVT) لتحسين توقيت عمود الكامات لتحسين عزم الدوران المنخفض في الدقيقة والقدرة الحصانية عالية الدورات في الدقيقة. يعد إدخال توقيت الصمامات المتغير من خلال جهاز ضبط الكامات الفريد مزدوج التكافؤ هو أول تطبيق في الصناعة لـ VVT على محرك صمام علوي V-8 يتم إنتاجه بكميات كبيرة. يقوم جهاز الطور المزدوج الفريد بضبط توقيت عمود الكامات بنفس المعدل لكل من صمامات السحب والعادم. توفر رؤوس الأسطوانات المصنوعة من الألومنيوم وكتلة المحرك المصنوعة من الألومنيوم كتلة منخفضة ، وهي خاصية تدعم توزيع وزن السيارة المحسن والاقتصاد في استهلاك الوقود.


يتوافق ناقل الحركة الأوتوماتيكي Hydra-Matic 6L80 الجديد بست سرعات مع محرك سعة 6.2 لتر. يعد 6L80 واحدًا من أكثر الأوتوماتيكية تقدمًا في الصناعة ، ويتميز بإمكانية التبديل من القابض إلى القابض ولديه نسبة إجمالية عريضة تبلغ 6.04: 1 - بما في ذلك تروس زيادة السرعة - مما يساعد على تحقيق توازن ممتاز بين الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود. تحتوي التروس الأمامية الستة في 6L80 على "خطوات" أصغر بينها ، مقارنةً بناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي ذي الأربع سرعات ، والذي يعزز الأداء والشعور بالنعومة. تساعد الخطوات الأقصر بين التروس ناقل الحركة في العثور بسرعة على أفضل ترس يناسب سرعة السيارة وظروف الطريق ، مع تقليل الصيد ذهابًا وإيابًا على المنحدرات - وهي سمة مفيدة بشكل خاص عند القطر. أيضًا ، يحتوي الطراز 6L80 على إمكانية التحكم في تغيير السرعة (النقر فوق / الضغط لأسفل) التي تتيح للسائق تحديد عمليات النقل لأعلى أو لأسفل يدويًا باستخدام زر على ناقل الحركة في العمود.

يدعم الهيكل والهيكل الأقوى مجموعة نقل الحركة الأكثر قوة ويتيحان استجابة إسكاليد الاستثنائية والقيادة والتعامل السلس. يوفر الإطار الجديد المعبأ بالكامل زيادة في الصلابة الالتوائية بنسبة 49 بالمائة وتحسينًا بنسبة 35 بالمائة في تردد الإرسال ، مقارنةً بالموديلات السابقة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تقوية جميع نقاط تعليق التعليق الأمامية والخلفية لتحسين أداء التعليق وتقليل مدخلات الطريق في السيارة. يدعم الإطار مسارات أمامية وخلفية أوسع - حوالي 3 بوصات (76.2 ملم) أعرض في الأمام و 1 بوصة (25.4 ملم) أعرض في الخلف - مما يعزز الاستقرار والثقة في القيادة من خلال إحساس أكثر أمانًا على الطريق ومركز ثقل أقل.

يتكون التعليق الأمامي من تصميم ملفوف فوق الصدمات جديد تمامًا يوفر خصائص قيادة وتحكم خطية وصلبة وثابتة على جميع أسطح الطرق. الجديد أيضًا هو نظام التوجيه بالجريدة المسننة والذي يوفر تحكمًا دقيقًا وسريع الاستجابة وشعورًا فائقًا في المركز. يكمل نظام التعليق الخلفي الخماسي المحسّن للغاية التعليق الأمامي لعزل كبير على الطريق والتعامل مع السيارة.


تساعد الفرامل القرصية الأكبر على العجلات الأربع ونظام ABS الجديد كليًا من Bosch على ضمان أداء الكبح. تؤدي دوارات الفرامل الأمامية والخلفية الأكبر حجمًا ، والفرجار ثنائي المكابس أكثر صلابة بنسبة 50 في المائة ، ووسادات الفرامل ذات العمر الطويل وتصميم النظام الجديد إلى تعزيز الإحساس بالدواسة ، وتقليل ضوضاء الفرامل ، والاستجابة الخطية المتوقعة للفرامل ومسافات الكبح القصيرة. يتوفر أيضًا نظام ABS الجديد من الجيل التالي رباعي القنوات من Bosch 8.0 كميزة قياسية. يعمل نظام ABS مع تقنية تخفيف الانقلاب الجديدة لنظام التحكم بالثبات StabiliTrak القياسي. تستخدم تقنية الخوارزمية البرمجية هذه مستشعرات للتنبؤ بشكل استباقي بـ "تلميح" السيارة وتطبيق قوة الفرامل المناسبة للمساعدة في منع مثل هذه الأحداث.


يتم توفير التحكم المحسن في القيادة وسلاسة الركوب من خلال نظام استشعار الطريق القياسي ، والذي يستخدم ممتصات الصدمات التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا لإجراء تعديلات فورية على التخميد. النظام "يقرأ" الطريق ويتوقع أفضل معدلات التخميد.

السلامة والأمن

تم تصميم '07 إسكاليد لتكون من بين أكثر السيارات أمانًا وأمانًا في الصناعة ، مع العديد من أنظمة السلامة وتقنيات تجنب الاصطدام. تشمل الميزات الجديدة لحماية الركاب وسائد هوائية جانبية ستارة للرأس مع حماية من الانقلاب لجميع صفوف المقاعد ونظام تنشيط أحزمة الأمان الأمامي بزاوية 360 درجة الأول من نوعه في الصناعة.

تعمل أحزمة الأكياس الهوائية المثبتة على السقف على تثبيت الأكياس في مكانها لفترة أطول لزيادة الحماية من الانقلاب واحتواء الركاب. تعمل المستشعرات الموجودة في الجزء الأمامي والخلفي من السيارة ، وكذلك الأبواب الجانبية ، على زيادة الكشف الفوري عن الاصطدامات. يمكن لأجهزة الاستشعار الخلفية الحصرية تشغيل شدادات المقاعد الأمامية أثناء الاصطدام الخلفي ، مما يثبت الركاب بثبات في مكانهم ويساعد على منع إصابات المصع.


يتم استكمال عدد لا يحصى من مستشعرات الاصطدام بأنظمة تجنب الاصطدام مثل StabiliTrak القياسي مع تخفيف الانقلاب. يقيس النظام الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا الزاوية الجانبية للسيارة باستمرار ، وإذا بدا الانقلاب وشيكًا ، فيمكنه نشر الأكياس الهوائية الستائرية الجانبية قبل وقوع الاصطدام. تسمح قدرة الكشف البالغة 360 درجة لأنظمة السلامة التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا بالانتشار في مجموعة متنوعة من المواقف.

يتم تعزيز تجنب الاصطدام من خلال ديناميكيات التحكم في السائق المحسّنة مثل المسارات الأمامية والخلفية الأوسع ، بالإضافة إلى نظام التعليق الأكثر استجابة - بما في ذلك تصميم التعليق الأمامي الجديد على شكل ملف فوق الصدمات ونظام التوجيه الجديد بالجريدة المسننة والجريدة المسننة. إن إسكاليد مبنية على إطار أقوى وأكثر صلابة ومعبأ بالكامل ، وهو مصمم لتحسين إدارة طاقة الاصطدام. على سبيل المثال ، قام قسم الإطار الأمامي بتحسين ديناميكيات التكسير التي توفر ما يعادل 17.7 بوصة (450 مم) من مساحة السحق الإضافية - في سيارة يزيد طولها عن سابقتها بحوالي 3 بوصات (76.2 مم). تم تصميم الإطار أيضًا لتحسين توافق الارتفاع من مركبة إلى أخرى في حالة حدوث اصطدام أمامي بمركبة أصغر.

تشمل ميزات الأمان والأمان الإضافية ما يلي:

+ نظام التحكم الإلكتروني بالثبات القياسي StabiliTrak المزود بتقنية تخفيف الانقلاب

+ وسائد هوائية أمامية قياسية للسائق على مرحلتين للسائق والراكب الأمامي

+ يقوم نظام استشعار الركاب الأوتوماتيكي بإيقاف تشغيل الوسادة الهوائية للراكب الأمامي إذا تم اكتشاف راكب صغير في المقعد

+ وسائد هوائية جانبية ستارة رأسية مثبتة بالسقف قياسية لجميع صفوف المقاعد

+ شدادات قياسية لحزام الأمان الأمامي مزودة بأجهزة استشعار للتفعيل في مقدمة السيارة وجوانبها ومؤخرتها

+ تقييمات تأثير أمامية 5 نجوم متوقعة

+ نظام مراقبة ضغط الإطارات القياسي

+ نظام ممسحة قياسي لاستشعار المطر

+ نظام سائل غسيل مسخن قياسي

+ نظام المساعدة على الركن الخلفي القياسي بالموجات فوق الصوتية والذي يمكنه اكتشاف بعض الأجسام الثابتة في المسار الخلفي للسيارة وإرسال تحذير مرئي ومسموع

+ إضاءة محيط قياسية

+ ABS قياسي

+ تعليق قياسي لاستشعار الطريق

+ نظام كاميرا الرؤية الخلفية المتاح الذي يمكنه اكتشاف الأشخاص أو الأشياء بصريًا في المسار الخلفي للسيارة

+ نوافذ كهربائية قياسية قابلة للسحب / الضغط


تأتي إسكاليد مع نظام الجيل 6 OnStar (مع خطة خدمة الاتجاهات والاتصالات لمدة عام واحد). يشتمل النظام على نظام إخطار الأعطال الأوتوماتيكي المتقدم من جنرال موتورز (AACN) ، مما يجعل بيانات الأعطال متاحة لخدمات الطوارئ من أجل إرسال الأفراد والمعدات المناسبة المنقذة للحياة إلى مواقع التصادم بشكل أسرع. إذا تعرضت السيارة لحادث ما أدى إلى تنشيط الوسادة الهوائية ، يقوم نظام OnStar تلقائيًا بإخطار مستشار OnStar ، الذي سيتحقق من الركاب ويستدعي مساعدة الطوارئ إذا لزم الأمر. يمكن لـ OnStar أيضًا مساعدة السلطات في تحديد موقع السيارة إذا تم الإبلاغ عن سرقتها (تختلف القدرة على تحديد موقع المركبات المسروقة باختلاف الظروف).









Tuninger
Tuninger
وُلد تونينجر في الناظور، المغرب ، وكان يكتب عن السيارات ورياضة السيارات وكل شيء يتحرك على عجلات منذ عام 2018. كان لا يزال طالبًا في ذلك الوقت ، وكان أول مرة يظهر على التواصل الاجتماعي في صفحته الشهيرة Petrolheads Club. يحب تونينجر السيارات الكوبيه المريحة والعملية مع الكثير من عزم الدوران.

تعليقات

5 تعليقات
إرسال تعليق

إرسال تعليق