إذا كنت تتدحرج عينيك في bZ4X تويوتا الرسملة بغرابة ، e:Ny1 الأكثر تعقيدا سيجعلك تفقد الوعي. لحسن الحظ ، السيارة نفسها أكثر تقليدية من اسمها ، تبدو إلى حد كبير مثل السوق الأوروبية المعاد تشكيلها 2022 HR-V ، وهو هجين. هذه هي السيارة التي لا نحصل عليها صراحة في الولايات المتحدة ، لذلك هو سؤال مفتوح حول ما إذا كان هوندا سيحضر نسخة EV من هذا النظام هنا ولكن ليس نظيره الاحتراق الداخلي.
حيث تبدو شبكة HR-V الخالية من الإطارات صفيقة وأنيقة، فإن e:Ny1 (التي يجب ملاحظتها، هي «نموذج أولي» - وهو ما لا يعني الكثير هذه الأيام، حيث يبدو بالتأكيد جاهزًا للإنتاج من هذه العروض) لديها رؤية أكثر هادفة وخالية من الشبكات. يشبه شكل المصد الأمامي في الواقع CR-V الحالي، والذي من المقرر استبداله.
في غضون ذلك، يبدو الجزء الخلفي تمامًا مثل HR-V، مع حفظ «HONDA» الموضحة في الخلف بدلاً من شارة «H» التي تقاطع شريط الضوء الخلفي. تبدو الفتحة ومفسدها الصغير الشبيه بالغطاء متطابقة مع HR-V.
ليس بشكل رسمي ، على الرغم من أن اتصال الموارد البشرية-V الثقيل لا يترك الكثير للخيال. وتقول هوندا إنها ستصل إلى 2023 وهي مركبة من طراز بي-سبرينغ (مثل سيارة إتش آر-5). وتقول هوندا أيضا أنها سترسخ طابعها ، من المفترض في أوروبا ، حيث ستسير صناعة السيارات بالكهرباء فقط بحلول نهاية هذا العام. لم يتم تأكيد ذلك للولايات المتحدة على الرغم من أنه إذا حصلنا على آخر المستجدات في أي من الاتجاهين ، سنقوم بتحديث هذه المقالة.
ويبدو أيضاً أن هذه السيارة قد تصل إلى الصين ، حيث أنها تشبه بقوة النموذج الإلكتروني الذي ظهر لأول مرة في إبريل/نيسان من العام الماضي. وهي عبارة عن معاينة لمركبة أكدت شركة هوندا أنها ستكون أول سيارة من طراز EV SUV تباع في الصين ، أول 10 نماذج من طراز EV تأتي إلى السوق.
تعليقات
إرسال تعليق